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航天动力（600343）

一句话结论​

航天动力（600343） 的研报主线集中在 风险、航空、航天、价格：市场中相关报告投资建议为“买入”得 1 分，为“增持”得 2 分，为“中性”得 3 分，为“减持”得 4 分，之后平均计算得出最终评分，作为市场平均投资建议的参考。

交互式产业图谱​

当前主线​

  • 市场中相关报告投资建议为“买入”得 1 分，为“增持”得 2 分，为“中性”得 3 分，为“减持”得 4 分，之后平均计算得出最终评分，作为市场平均投资建议的参考。 (source / chunk:07eb4f278a0e)
  • 国金证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准，已具备证券投资咨询业务资格。 (source / chunk:dd444efee730)
  • **市场价格(人民币)：** 23.04 元 (source / chunk:d590281d32b8)
  • * **480吨级推力发动机将满足载人登月要求：** 用于重型运载火箭捆绑助推器和芯一级动力的480吨级发动机推力液氧煤油发动机是中国目前在研制的最大推力火箭发动机，对支撑后续空间站建设、载人登月及深空探测具有重要意义。 (source / chunk:e10b93d0ec62)
  • 支撑后续空间站建设、载人登月及深空探测具有重要意义。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • * **航天科技集团资产证券化方向明确：** 航天科技集团已经明确提出，要在十三五期间将资产证券化率由15%提高至45%。 (source / chunk:120f4a12b9bb)

关键证据​

  • 从长远角度看，航天六院“十三五”目标为年收入 340 亿元，年利润 17 亿元，资产整合后的市值目标应在 500 亿元以上。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • * **航天科技集团资产证券化方向明确：** 航天科技集团已经明确提出，要在十三五期间将资产证券化率由15%提高至45%。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • * **买入**：预期未来 6—12 个月内上涨幅度在 15%以上; (source / chunk:dd444efee730)
  • * **增持**：预期未来 6—12 个月内上涨幅度在 5%—15%； (source / chunk:dd444efee730)
  • * **中性**：预期未来 6—12 个月内变动幅度在 -5%—5%； (source / chunk:dd444efee730)
  • * **减持**：预期未来 6—12 个月内下跌幅度在 5%以上。 (source / chunk:dd444efee730)
    • 考虑到航天六院庞大的优质资产和强烈的重组预期，从市值角度分析，目前上市公司 150 亿市值无法承载航天发动机的巨大体量。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • 行业优化市盈率中，在扣除行业内所有亏损股票后，过往年度计算方法为当年年末收盘总市值与当年股票净利润总和相除，预期年度为报告提供日前一交易日收盘总市值与前一年度股票净利润总和相除。 (source / chunk:dd444efee730)

财务与估值​

  • 从长远角度看，航天六院“十三五”目标为年收入 340 亿元，年利润 17 亿元，资产整合后的市值目标应在 500 亿元以上。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • * **航天科技集团资产证券化方向明确：** 航天科技集团已经明确提出，要在十三五期间将资产证券化率由15%提高至45%。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • * **买入**：预期未来 6—12 个月内上涨幅度在 15%以上; (source / chunk:dd444efee730)
  • * **增持**：预期未来 6—12 个月内上涨幅度在 5%—15%； (source / chunk:dd444efee730)
  • * **中性**：预期未来 6—12 个月内变动幅度在 -5%—5%； (source / chunk:dd444efee730)

分歧与变化​

关系图谱​

上游原材料路径​

  • 暂未抽取出明确上游原材料路径。

公司关系​

  • supplier_to 国科军工 -> 航天动力：备抗强干扰及适应复杂环境的固体发动机点火装置 YD039/XM、YD040/XM 及导弹安全保险装置 YZ051/XM 在某型空空导弹、某型战术导弹终端应用，同时成功应用于 Px 系列空空导弹上。 此外，公司 2024 年 7 月 30 日公告，公司拟投资 3.43 亿元用于“航天动力建设项目，进行航天动力研发中心及配套壳体能力建设，向航天发动机总装领域转... 置信度 0.68
  • partner_of 国科军工 -> 航天动力：箭）固体发动机与控制产品：已列装多型现役装备，内需外贸空间广阔。**公司是国内少数从事导弹（火箭）固体发动机动力模块及总装科研生产的企业之一，发动机动力模块产品广泛应用于各类导弹、火箭弹系统动力，发动机总装主要应用于靶弹、各类助推器。随着“固体火箭发动机制造应急能力建设项目”和“航天动力建设项目”的持续推进，不仅能够满足新批产任务交付需求，更有助于公司在产... 置信度 0.44
  • partner_of 国科军工 -> 航天动力：大力推进经纬公司产能提升工作，年内实现提升 30%生产能力，为后续订单履约提供有力保障。按照“整体筹划、分步实施”原则，动力模块扩能项目已通过行业主管部门核准，正稳步推进实施，项目建成后将进一步提升装药工艺自动化、智能化水平，实现推进剂装药智能制造。公司统筹推进动力模块扩能项目、航天动力建设等重点工程，为后续提高经营效益奠定坚实基础。 原则，动力模块扩能项... 置信度 0.44

风险​

  • **市场价格(人民币)：** 23.04 元 (source / chunk:d590281d32b8)
  • **目标价格(人民币)：** 40.00-40.00 元 (source / chunk:d590281d32b8)
  • **长期竞争力评级：** 高于行业均值 (source / chunk:d590281d32b8)
  • * **航天科技集团资产证券化方向明确：** 航天科技集团已经明确提出，要在十三五期间将资产证券化率由15%提高至45%。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
    • 考虑到航天六院庞大的优质资产和强烈的重组预期，从市值角度分析，目前上市公司 150 亿市值无法承载航天发动机的巨大体量。 (source / chunk:120f4a12b9bb)
  • 从长远角度看，航天六院“十三五”目标为年收入 340 亿元，年利润 17 亿元，资产整合后的市值目标应在 500 亿元以上。 (source / chunk:120f4a12b9bb)

相关主题​

相关原材料​

  • 暂无原材料页。

相关研报​

维护记录​

  • Source count: 1
  • Generated at: 2026-05-03T16:58:18.642Z